Trivellazione carrello perforatore usato Unimog S 404 Mercedes boormachine Bomag

Ground drilling rig on Unimog 404

Brand: Mercedes Benz
Type: Unimog S-404 hard top
Bomag Ground drilling machine
Year of construction 1962
Engine: 6 cylinder petrol

Drilling rig: Bomag

Type: B100

Crown load: 50 KN

Mast height: 6.40 meters

Working length: 4.00 meters

Free passage: 275 mm

Turning force: 30 KN

PU / PD speed: 0-48 M / Min

Drill motor transmission: 0-150 Rpm / 0-300 Rpm

Drill motor torque: 300 da.NM / 150 da.NM

Drill motor: 60 mm / Max. 10 Bar

Pumps: Rexroth hydraulics with HAWE valves

Water pump: Stork NO 25/10

Drive: Hydraulic

Flushing and nuclear drilling possible 300 mm 100

the drilling cabinet has 2 piece hydro motors,
drilling depth 150-160 meters. with diameter 150 mm
the entire set unimog and bomag drilling machine is immediately ready for use, drill pipes are in stock at an additional cost.
price for the unimog with drilling machine complete and working condition is on request, all prices are net export ex location steenwijk the netherlands.

we have a large stock of drilling machines and equipment see details www.holland-trading.com

location Holland Trading Transport en Repair bv korte venen 28 in Steenwijk 8331 TH the Netherlands.

Year of manufacture: 1962
Field of application: Construction
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none

Erdbohrgerät auf Unimog 404

Marke: Mercedes Benz
Typ: Unimog S-404 Hardtop
Bomag Erdbohrmaschine
Baujahr 1962
Motor: 6-Zylinder-Benziner

Bohrgerät: Bomag

Typ: B100

Kronensteuer: 50 KN

Masthöhe: 6,40 Meter

Arbeitslänge: 4,00 Meter

Freier Durchgang: 275 mm

Drehkraft: 30 KN

PU/PD-Geschwindigkeit: 0-48 M/Min

Getriebe des Bohrmotors: 0–150 U/min/0–300 U/min

Bohrmotordrehmoment: 300 da.NM / 150 da.NM

Bohrmotor: 60 mm / max. 10 Takte

Pumpen: Rexroth-Hydraulik mit HAWE-Ventilen

Wasserpumpe: Stork NO 25/10

Antrieb: Hydraulisch

Spülung und Kernbohrung möglich 300 mm 100

Der Bohrschrank verfügt über 2-teilige Hydromotoren,
Bohrtiefe 150-160 Meter. mit Durchmesser 150 mm
Der gesamte Satz Unimog- und Bomag-Bohrmaschinen ist sofort einsetzbar, Bohrgestänge sind gegen Aufpreis auf Lager.
Der Preis für den Unimog mit vollständiger und funktionstüchtiger Bohrmaschine ist auf Anfrage erhältlich. Alle Preise verstehen sich als Nettoexport aus Steenwijk, Niederlande.

Wir verfügen über einen großen Bestand an Bohrmaschinen und -geräten, Einzelheiten finden Sie unter www.holland-trading.com

Standort: Holland Trading Transport and Repair bv Korten Venen 28 in Steenwijk 8331 TH Niederlande.

Baujahr: 1962
Verwendungszweck: Bauwesen
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines

Grondboorinstallatie op Unimog 404

Merk: Mercedes Benz
Type: Unimog S-404 hard top
Bomag Grondboor machine
Bouwjaar 1962
Motor: 6 cilinder benzine

Boorinstallatie: Bomag

Type: B100

Kroonbelasting: 50 KN

Masthoogte: 6,40 meter

Werklengte: 4,00 meter

Vrije doorgang: 275 mm

Draaikracht: 30 KN

PU / PD-snelheid: 0-48 M / Min

Boormotortransmissie: 0-150 Rpm / 0-300 Rpm

Boormotorkoppel: 300 da.NM / 150 da.NM

Boor motor: 60 mm / Max. 10 Bar

Pompen: Rexroth-hydrauliek met HAWE-kleppen

Waterpomp: Stork NO 25/10

Aandrijving: Hydraulisch

Spoelen en nucleair boren mogelijk 300 mm 100

de boor kast heeft 2 stuk hydro motoren,
boor diepte 150-160 meter. met diameter 150 mm
de gehele set unimog en bomag boormachine is direct inzetbaar, boorpijpen zijn op voorraad tegen meerprijs.
prijs voor de unimog met boormachine compleet en werkende staat is op aanvraag, alle prijzen zijn netto export af standplaats steenwijk nederland.

wij hebben een grote voorraad boormachines en equipment zie details www.holland-trading.com

standplaats Holland Trading Transport en Repair bv korte venen 28 te Steenwijk 8331 TH Nederland.

Bouwjaar: 1962
Toepassingsgebied: Bouw
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij

Holland Trading B.V., een bloeiend internationaal opererende onderneming in gebruikt materieel; voornamelijk vrachtwagens, boormachines en aggregaten. Opgekocht in Nederland en vervolgens afgezet in Afrika, Oost-Europa en het Midden Oosten.