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Trattore Stradale Renault
Trattore Stradale Renault

Trattore Stradale usato Renault Kerax 410 DXI Gasolio

  • 2009
  • 362 000 Km
  • 6x4
  • 59250 HALLUIN
  • 01/02/2009
  • Renault Euro 3
  • Renault
Trattore Stradale Standard
Informazioni principali
Rif. cliente: VS 2996
Rif. sito web: 10706284
Tipo Standard
Marca Renault
Gamma (marca : Renault) Kerax
Modello 410 DXI
Stato Usato
Data della prima immatricolazione 01/02/2009
Paese FRANCIA
Costruttore Renault
Stato del materiale
Attrezzatura Trattore Stradale Renault
  • Sospensioni Meccaniche
Motore
Caratteristiche Renault Kerax
Assi 6x4
Paese (gamma) FRANCIA
Informazioni supplementari Renault 410 DXI
Pneumatici
Note
🚛 RENAULT KERAX 410 DXi – 6x4 – Euro 3 – Spécial EXPORT – Réf. VS 2996

Tracteur robuste, fiable et prêt à l’emploi, idéal pour vos chantiers hors d’Europe. Le KERAX 410 DXi est conçu pour durer sur tous types de terrains.

✅ Points forts
Moteur 410 ch Euro 3 : simple, puissant, sans électronique complexe – parfait pour l’export.

Configuration 6×4 avec suspensions à lames : excellente tenue sur terrain difficile.

Boîte mécanique : robuste et facile à entretenir.

Pneus en très bon état : 90 % à l’avant, 70 % à l’arrière.

Idéal pour benne, citerne, porte-char, ou usage TP intensif.

📋 Caractéristiques techniques

Mise en circulation 02 / 2009
Kilométrage 362 000 km
Puissance moteur 410 ch – Euro 3
Configuration 6×4 – Suspensions à lames
Boîte de vitesses Mécanique
Pneumatiques 315/80 R22,5 – Usure : AV 90 %, AR 70 %

🌍 SODEXIM – L’expertise export à votre service
Livraison maritime possible
Véhicule prêt à l’emploi, sans frais à prévoir.
Vedere tutto
Note
🚛 RENAULT KERAX 410 DXi – 6x4 – Euro 3 – Spécial EXPORT – Réf. VS 2996

Tracteur robuste, fiable et prêt à l’emploi, idéal pour vos chantiers hors d’Europe. Le KERAX 410 DXi est conçu pour durer sur tous types de terrains.

✅ Points forts
Moteur 410 ch Euro 3 : simple, puissant, sans électronique complexe – parfait pour l’export.

Configuration 6×4 avec suspensions à lames : excellente tenue sur terrain difficile.

Boîte mécanique : robuste et facile à entretenir.

Pneus en très bon état : 90 % à l’avant, 70 % à l’arrière.

Idéal pour benne, citerne, porte-char, ou usage TP intensif.

📋 Caractéristiques techniques

Mise en circulation 02 / 2009
Kilométrage 362 000 km
Puissance moteur 410 ch – Euro 3
Configuration 6×4 – Suspensions à lames
Boîte de vitesses Mécanique
Pneumatiques 315/80 R22,5 – Usure : AV 90 %, AR 70 %

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Storico del veicolo
Listino di vendita
Prezzo su richiesta Chiedere il prezzo al venditore
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Configuration 6×4 avec suspensions à lames : excellente tenue sur terrain difficile.

Boîte mécanique : robuste et facile à entretenir.

Pneus en très bon état : 90 % à l’avant, 70 % à l’arrière.

Idéal pour benne, citerne, porte-char, ou usage TP intensif.

📋 Caractéristiques techniques

Mise en circulation 02 / 2009
Kilométrage 362 000 km
Puissance moteur 410 ch – Euro 3
Configuration 6×4 – Suspensions à lames
Boîte de vitesses Mécanique
Pneumatiques 315/80 R22,5 – Usure : AV 90 %, AR 70 %

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✅ Points forts
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Configuration 6×4 avec suspensions à lames : excellente tenue sur terrain difficile.

Boîte mécanique : robuste et facile à entretenir.

Pneus en très bon état : 90 % à l’avant, 70 % à l’arrière.

Idéal pour benne, citerne, porte-char, ou usage TP intensif.

📋 Caractéristiques techniques

Mise en circulation 02 / 2009
Kilométrage 362 000 km
Puissance moteur 410 ch – Euro 3
Configuration 6×4 – Suspensions à lames
Boîte de vitesses Mécanique
Pneumatiques 315/80 R22,5 – Usure : AV 90 %, AR 70 %

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