/themes/plugins/fancybox/css/fancybox.css
Mezzi pesanti Macchine movimento terra e edili Veicoli commerciali Movimentazione Materiali agricoli
Aste Noleggio Soluzioni & Partner IT Lingue
Menu principale
Menu principale
Soluzioni & Partner
Comprare
Vendere
Link utili
Dicono di Via Mobilis
Buongiorno, accedi
Stats
 Ritorno alla ricerca
Semirimorchio Meusburger...

Semirimorchio trasporto macchinari usato Meusburger 5-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger mit hydr. Rampen

  • 2021
  • 86.5 Tonnellate
  • 26/01/2021
  • 44379 Dortmund
  • Meusburger
Semirimorchi Trasporto macchinari
Informazioni principali
Rif. cliente: 703
Rif. sito web: 7779499
Carrozzeria Trasporto macchinari
Marca Meusburger
Modello 5-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger mit hydr. Rampen
Stato Usato
Data della prima immatricolazione 26/01/2021
Paese GERMANIA
Costruttore Meusburger
Opzione carrozzeria trasporto macchinari
  • Telaio allungabile
Dimensioni
Attrezzatura Semirimorchio Meusburger
  • ABS
  • EBS
Caratteristiche Meusburger 5-Achs-Tele-Semi-S...
  • Assale sollevabile
Tonnellaggio
Pneumatici
Note
Fahrgestell:

Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebenem Tiefbettplateau und
hinterer Abschrägung.
Abschrägung hinten auf Außenrahmen links und rechts mit Steigrippen.
Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5"-Königszapfen.
Tiefbett mit ausziehbarem Zentralrahmen, Ausziehlänge 3.500 mm, je 500 mm pneumatisch verriegelbar.
Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe.
Baggermulde im hinteren Bereich, Bodenlange ca. 3.600 mm plus Schräge (ca. 45 Grad) nach vorne oben
gezogen.
Zwischentisch verschiebbar montiert, ca. 300 mm lang, mit ausziehbarer Verbreiterung und 1 Paar Schwerlast
Zurrringen 8 to.
Unterfahrschutz.

Stützwinden:

Fallhubstützen vorne zum Absatteln.
Hydr. Abstützung hinten links und rechts mit Verstärkungen, einzeln bedienbar über Steuerhebel.

Schwanenhals:

Fixer Schwanenhals inkl. Abschrägung Ende Hals ca. 300x100 mm.
Vorspannung Schwanenhals ca. 50 mm.

Achsen:

Gigant-Tieflader-Halbachsen, je 12 to Achslast.
Hydr. Federung.
Fahrhöhen hydr. einstellbar.
Fahrwerksfederung bzw. Niveauregulierung über ,,HAWE"-Block in Fahrtrichtung rechts hinten in Kasten inkl.
Funkfernbedienung über Funk der Lenkung.
Optische Anzeige für Fahrniveau: - 2 Stk. grüne Lampen für Fahrniveau +/-30 mm aus Grundfahrniveau im
Bereich Bedienung Fahrwerk auf/ab.
2 Stück rote Lampen am Schwanenhals vorne links wenn Fahrniveau aus zulässigem Bereich ist.
S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge.
Autom. Gestängesteller.
Achsabstand jew. 1.510 mm.
22 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe, mittenzentriert.
22 Reifen 245/70 R 17,5 146/146F.

Lenkung:

Alle 5 Achsen hydr. zwangsgelenkt über Sattelkupplung.
Elektrohydraulische Nachlenkung über Elektrohydraulikaggregat mit Funkfernbedienung.
Entlüftung für Lenkung mit Minimessanschlüssen.

Schmieranlage:

ZSA für sämtliche Schmierstellen an Lenkung und Achsen bzw. Federung.

Hydraulikanlage:

Elektrohydraulikaggregat mit Stromversorgung über NATO-Steckdose vom Zugfahrzeug.

Kotflügel:

Blechschürzen mit Spritzlappen und Clear-Pass-Spritzschutz.

Bremsanlage:

Zweileiterbremse mit EBS.
EBS-Bremssystem (WABCO 4S2M).
Federspeicherfeststellbremse.
Standard-Luftanschlüsse.
Galgen für Luft- und Elektroanschlüsse ca. 600 mm hoch.

Elektroausstattung:

Gemäß KFZ-Gesetz.
24 Volt. 1x 15-pol. + 2x 7-pol. Steckdosen.
2 Stk. 6-Kammer-Schlußleuchten „Multi-LED Aspöck" im Abschlußblech.
1 Stk. zusätzlicher Rückfahrscheinwerfer LED am Heck.
2 Stück Rundumleuchten am Heck.
1x 7-pol. Steckdose hinten für Überhangbeleuchtung.
Seitliche Markierungsleuchten LED.
Galgen für Luft- und Elektroanschlüsse ca. 600 mm hoch.

Boden:

Hochbett: Hartholzboden bzw. Blechabdeckung.
Tiefbett: Hartholzboden, Stahlblechabdeckung über allen Rädern.
Spezial-Gummibelag auf Abschrägung hinten.

Auffahrrampen:

2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mech. Streckung, Länge ca. 2.410 mm plus 2.300 mm, mit
hydr. Rampenhebewerk (demontierbar).
Breite ca. 830+100 mm. Seitlich hydr. verschiebbar.
Steigrippen auf äußeren Rampenträgern.
Inkl. Spezial-Gummibelag in einem Stück pro Rampenteil auf Rampen.
Zusätzliche Aufnahme für hintere Warntafeln an Auffahrrampen.
Bedienung über Steuerhebel hinten rechts in Kasten montiert.

Bordwände auf Schwanenhals:

Vorderwand = Stahlblechwerkzeugkasten auf Hochplateau über ganze Breite inkl. 1-teiligen Seitenwänden ca.
400 mm hoch auf Schwanenhals, ca. 1.500 mm lang sowie steckbarer Alu-Rückwand und steckbaren hinteren
Ecksäulen.

Lackierung:

Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung inkl. Teleskop und Grundierung.
Fahrgestell und Außenrahmen in novagrau.
Vorderwand und Bordwände auf Hochplateau in novagrau.
Reflexstreifen seitlich und hinten in gelb.

Zubehör:

4 Unterlegkeile samt Halterung.
2 Reserveradhalterungen steckbar auf Hals.
Ausziehbare Verbreiterungen im Tiefbett beidseitig auf 3.250 mm Gesamtbreite inkl. durchgehender
Holzbohlenauflage mit Stahlblechunterzug.
Rungentascheneinteilung Schwanenhals: 2 Stück Rungentaschen auf Schwanenhals für steckbare
Reserveradhalterungen.
Rungentascheneinteilung Tiefbett: 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100x50 mm seitlich im
Außenrahmen.
3 Paare Rungentaschen für Steckrungen 100x100 mm am Zentralrahmen
Zurrpunkteinteilung Hochbett: 3 Paar Zurrringe auf Hochplateau mit Zugkraft je 4 to, außen innerhalb der
Längsträger.
1 Paar Schwerlast-Zurrringe mit Zugkraft je 13,4 to am Ende des Hochplateaus.
2 Paare 8 to Zurrpilzkonsole im Längsträger vorne außen für Verzurrung.
Zurrpunkteinteilung Tiefbett: 1 Paar Schwerlast-Zurrringe mit Zugkraft je 13,4 to in Zwischentischen.
7 Paare Schwerlast-Zurrringe mit Zugkraft je 13,4 to seitlich im Außenrahmen.
7 Paare Schwerlast-Zurrringe mit Zugkraft je 8 to am Außenrahmen unten hängend.
2 Paare 13,4 to Zurrringe versenkt in Baggermulde.
4 Paare Gewindebuchsen M36 für schraubbare Binderingen und vorne abnehmbar mit 3-pol. Steckdose inkl. je
3 Stück Positionsleuchten LED stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 5.000 mm.
4 Stück in Rungentaschen steckbare Aufnahmen für Warntafeln auf Ladefläche.
Vedere tutto
Note
Fahrgestell:

Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebenem Tiefbettplateau und
hinterer Abschrägung.
Abschrägung hinten auf Außenrahmen links und rechts mit Steigrippen.
Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5"-Königszapfen.
Tiefbett mit ausziehbarem Zentralrahmen, Ausziehlänge 3.500 mm, je 500 mm pneumatisch verriegelbar.
Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe.
Baggermulde im hinteren Bereich, Bodenlange ca. 3.600 mm plus Schräge (ca. 45 Grad) nach vorne oben
gezogen.
Zwischentisch verschiebbar montiert, ca. 300 mm lang, mit ausziehbarer Verbreiterung und 1 Paar Schwerlast
Zurrringen 8 to.
Unterfahrschutz.

Stützwinden:

Fallhubstützen vorne zum Absatteln.
Hydr. Abstützung hinten links und rechts mit Verstärkungen, einzeln bedienbar über Steuerhebel.

Schwanenhals:

Fixer Schwanenhals inkl. Abschrägung Ende Hals ca. 300x100 mm.
Vorspannung Schwanenhals ca. 50 mm.

Achsen:

Gigant-Tieflader-Halbachsen, je 12 to Achslast.
Hydr. Federung.
Fahrhöhen hydr. einstellbar.
Fahrwerksfederung bzw. Niveauregulierung über ,,HAWE"-Block in Fahrtrichtung rechts hinten in Kasten inkl.
Funkfernbedienung über Funk der Lenkung.
Optische Anzeige für Fahrniveau: - 2 Stk. grüne Lampen für Fahrniveau +/-30 mm aus Grundfahrniveau im
Bereich Bedienung Fahrwerk auf/ab.
2 Stück rote Lampen am Schwanenhals vorne links wenn Fahrniveau aus zulässigem Bereich ist.
S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge.
Autom. Gestängesteller.
Achsabstand jew. 1.510 mm.
22 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe, mittenzentriert.
22 Reifen 245/70 R 17,5 146/146F.

Lenkung:

Alle 5 Achsen hydr. zwangsgelenkt über Sattelkupplung.
Elektrohydraulische Nachlenkung über Elektrohydraulikaggregat mit Funkfernbedienung.
Entlüftung für Lenkung mit Minimessanschlüssen.

Schmieranlage:

ZSA für sämtliche Schmierstellen an Lenkung und Achsen bzw. Federung.

Hydraulikanlage:

Elektrohydraulikaggregat mit Stromversorgung über NATO-Steckdose vom Zugfahrzeug.

Kotflügel:

Blechschürzen mit Spritzlappen und Clear-Pass-Spritzschutz.

Bremsanlage:

Zweileiterbremse mit EBS.
EBS-Bremssystem (WABCO 4S2M).
Federspeicherfeststellbremse.
Standard-Luftanschlüsse.
Galgen für Luft- und Elektroanschlüsse ca. 600 mm hoch.

Elektroausstattung:

Gemäß KFZ-Gesetz.
24 Volt. 1x 15-pol. + 2x 7-pol. Steckdosen.
2 Stk. 6-Kammer-Schlußleuchten „Multi-LED Aspöck" im Abschlußblech.
1 Stk. zusätzlicher Rückfahrscheinwerfer LED am Heck.
2 Stück Rundumleuchten am Heck.
1x 7-pol. Steckdose hinten für Überhangbeleuchtung.
Seitliche Markierungsleuchten LED.
Galgen für Luft- und Elektroanschlüsse ca. 600 mm hoch.

Boden:

Hochbett: Hartholzboden bzw. Blechabdeckung.
Tiefbett: Hartholzboden, Stahlblechabdeckung über allen Rädern.
Spezial-Gummibelag auf Abschrägung hinten.

Auffahrrampen:

2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mech. Streckung, Länge ca. 2.410 mm plus 2.300 mm, mit
hydr. Rampenhebewerk (demontierbar).
Breite ca. 830+100 mm. Seitlich hydr. verschiebbar.
Steigrippen auf äußeren Rampenträgern.
Inkl. Spezial-Gummibelag in einem Stück pro Rampenteil auf Rampen.
Zusätzliche Aufnahme für hintere Warntafeln an Auffahrrampen.
Bedienung über Steuerhebel hinten rechts in Kasten montiert.

Bordwände auf Schwanenhals:

Vorderwand = Stahlblechwerkzeugkasten auf Hochplateau über ganze Breite inkl. 1-teiligen Seitenwänden ca.
400 mm hoch auf Schwanenhals, ca. 1.500 mm lang sowie steckbarer Alu-Rückwand und steckbaren hinteren
Ecksäulen.

Lackierung:

Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung inkl. Teleskop und Grundierung.
Fahrgestell und Außenrahmen in novagrau.
Vorderwand und Bordwände auf Hochplateau in novagrau.
Reflexstreifen seitlich und hinten in gelb.

Zubehör:

4 Unterlegkeile samt Halterung.
2 Reserveradhalterungen steckbar auf Hals.
Ausziehbare Verbreiterungen im Tiefbett beidseitig auf 3.250 mm Gesamtbreite inkl. durchgehender
Holzbohlenauflage mit Stahlblechunterzug.
Rungentascheneinteilung Schwanenhals: 2 Stück Rungentaschen auf Schwanenhals für steckbare
Reserveradhalterungen.
Rungentascheneinteilung Tiefbett: 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100x50 mm seitlich im
Außenrahmen.
3 Paare Rungentaschen für Steckrungen 100x100 mm am Zentralrahmen
Zurrpunkteinteilung Hochbett: 3 Paar Zurrringe auf Hochplateau mit Zugkraft je 4 to, außen innerhalb der
Längsträger.
1 Paar Schwerlast-Zurrringe mit Zugkraft je 13,4 to am Ende des Hochplateaus.
2 Paare 8 to Zurrpilzkonsole im Längsträger vorne außen für Verzurrung.
Zurrpunkteinteilung Tiefbett: 1 Paar Schwerlast-Zurrringe mit Zugkraft je 13,4 to in Zwischentischen.
7 Paare Schwerlast-Zurrringe mit Zugkraft je 13,4 to seitlich im Außenrahmen.
7 Paare Schwerlast-Zurrringe mit Zugkraft je 8 to am Außenrahmen unten hängend.
2 Paare 13,4 to Zurrringe versenkt in Baggermulde.
4 Paare Gewindebuchsen M36 für schraubbare Binderingen und vorne abnehmbar mit 3-pol. Steckdose inkl. je
3 Stück Positionsleuchten LED stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 5.000 mm.
4 Stück in Rungentaschen steckbare Aufnahmen für Warntafeln auf Ladefläche.
Listino di vendita
Prezzo su richiesta Chiedere il prezzo al venditore
Semirimorchi Trasporto macchinari
Informazioni principali
Rif. cliente: 703
Rif. sito web: 7779499
Carrozzeria Trasporto macchinari
Marca Meusburger
Modello 5-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger mit hydr. Rampen
Stato Usato
Data della prima immatricolazione 26/01/2021
Paese GERMANIA
Costruttore Meusburger
Opzione carrozzeria trasporto macchinari
  • Telaio allungabile
Dimensioni
Attrezzatura Semirimorchio Meusburger
  • ABS
  • EBS
Caratteristiche Meusburger 5-Achs-Tele-Semi-S...
  • Assale sollevabile
Tonnellaggio
Pneumatici
Note
Fahrgestell:

Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebenem Tiefbettplateau und
hinterer Abschrägung.
Abschrägung hinten auf Außenrahmen links und rechts mit Steigrippen.
Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5"-Königszapfen.
Tiefbett mit ausziehbarem Zentralrahmen, Ausziehlänge 3.500 mm, je 500 mm pneumatisch verriegelbar.
Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe.
Baggermulde im hinteren Bereich, Bodenlange ca. 3.600 mm plus Schräge (ca. 45 Grad) nach vorne oben
gezogen.
Zwischentisch verschiebbar montiert, ca. 300 mm lang, mit ausziehbarer Verbreiterung und 1 Paar Schwerlast
Zurrringen 8 to.
Unterfahrschutz.

Stützwinden:

Fallhubstützen vorne zum Absatteln.
Hydr. Abstützung hinten links und rechts mit Verstärkungen, einzeln bedienbar über Steuerhebel.

Schwanenhals:

Fixer Schwanenhals inkl. Abschrägung Ende Hals ca. 300x100 mm.
Vorspannung Schwanenhals ca. 50 mm.

Achsen:

Gigant-Tieflader-Halbachsen, je 12 to Achslast.
Hydr. Federung.
Fahrhöhen hydr. einstellbar.
Fahrwerksfederung bzw. Niveauregulierung über ,,HAWE"-Block in Fahrtrichtung rechts hinten in Kasten inkl.
Funkfernbedienung über Funk der Lenkung.
Optische Anzeige für Fahrniveau: - 2 Stk. grüne Lampen für Fahrniveau +/-30 mm aus Grundfahrniveau im
Bereich Bedienung Fahrwerk auf/ab.
2 Stück rote Lampen am Schwanenhals vorne links wenn Fahrniveau aus zulässigem Bereich ist.
S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge.
Autom. Gestängesteller.
Achsabstand jew. 1.510 mm.
22 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe, mittenzentriert.
22 Reifen 245/70 R 17,5 146/146F.

Lenkung:

Alle 5 Achsen hydr. zwangsgelenkt über Sattelkupplung.
Elektrohydraulische Nachlenkung über Elektrohydraulikaggregat mit Funkfernbedienung.
Entlüftung für Lenkung mit Minimessanschlüssen.

Schmieranlage:

ZSA für sämtliche Schmierstellen an Lenkung und Achsen bzw. Federung.

Hydraulikanlage:

Elektrohydraulikaggregat mit Stromversorgung über NATO-Steckdose vom Zugfahrzeug.

Kotflügel:

Blechschürzen mit Spritzlappen und Clear-Pass-Spritzschutz.

Bremsanlage:

Zweileiterbremse mit EBS.
EBS-Bremssystem (WABCO 4S2M).
Federspeicherfeststellbremse.
Standard-Luftanschlüsse.
Galgen für Luft- und Elektroanschlüsse ca. 600 mm hoch.

Elektroausstattung:

Gemäß KFZ-Gesetz.
24 Volt. 1x 15-pol. + 2x 7-pol. Steckdosen.
2 Stk. 6-Kammer-Schlußleuchten „Multi-LED Aspöck" im Abschlußblech.
1 Stk. zusätzlicher Rückfahrscheinwerfer LED am Heck.
2 Stück Rundumleuchten am Heck.
1x 7-pol. Steckdose hinten für Überhangbeleuchtung.
Seitliche Markierungsleuchten LED.
Galgen für Luft- und Elektroanschlüsse ca. 600 mm hoch.

Boden:

Hochbett: Hartholzboden bzw. Blechabdeckung.
Tiefbett: Hartholzboden, Stahlblechabdeckung über allen Rädern.
Spezial-Gummibelag auf Abschrägung hinten.

Auffahrrampen:

2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mech. Streckung, Länge ca. 2.410 mm plus 2.300 mm, mit
hydr. Rampenhebewerk (demontierbar).
Breite ca. 830+100 mm. Seitlich hydr. verschiebbar.
Steigrippen auf äußeren Rampenträgern.
Inkl. Spezial-Gummibelag in einem Stück pro Rampenteil auf Rampen.
Zusätzliche Aufnahme für hintere Warntafeln an Auffahrrampen.
Bedienung über Steuerhebel hinten rechts in Kasten montiert.

Bordwände auf Schwanenhals:

Vorderwand = Stahlblechwerkzeugkasten auf Hochplateau über ganze Breite inkl. 1-teiligen Seitenwänden ca.
400 mm hoch auf Schwanenhals, ca. 1.500 mm lang sowie steckbarer Alu-Rückwand und steckbaren hinteren
Ecksäulen.

Lackierung:

Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung inkl. Teleskop und Grundierung.
Fahrgestell und Außenrahmen in novagrau.
Vorderwand und Bordwände auf Hochplateau in novagrau.
Reflexstreifen seitlich und hinten in gelb.

Zubehör:

4 Unterlegkeile samt Halterung.
2 Reserveradhalterungen steckbar auf Hals.
Ausziehbare Verbreiterungen im Tiefbett beidseitig auf 3.250 mm Gesamtbreite inkl. durchgehender
Holzbohlenauflage mit Stahlblechunterzug.
Rungentascheneinteilung Schwanenhals: 2 Stück Rungentaschen auf Schwanenhals für steckbare
Reserveradhalterungen.
Rungentascheneinteilung Tiefbett: 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100x50 mm seitlich im
Außenrahmen.
3 Paare Rungentaschen für Steckrungen 100x100 mm am Zentralrahmen
Zurrpunkteinteilung Hochbett: 3 Paar Zurrringe auf Hochplateau mit Zugkraft je 4 to, außen innerhalb der
Längsträger.
1 Paar Schwerlast-Zurrringe mit Zugkraft je 13,4 to am Ende des Hochplateaus.
2 Paare 8 to Zurrpilzkonsole im Längsträger vorne außen für Verzurrung.
Zurrpunkteinteilung Tiefbett: 1 Paar Schwerlast-Zurrringe mit Zugkraft je 13,4 to in Zwischentischen.
7 Paare Schwerlast-Zurrringe mit Zugkraft je 13,4 to seitlich im Außenrahmen.
7 Paare Schwerlast-Zurrringe mit Zugkraft je 8 to am Außenrahmen unten hängend.
2 Paare 13,4 to Zurrringe versenkt in Baggermulde.
4 Paare Gewindebuchsen M36 für schraubbare Binderingen und vorne abnehmbar mit 3-pol. Steckdose inkl. je
3 Stück Positionsleuchten LED stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 5.000 mm.
4 Stück in Rungentaschen steckbare Aufnahmen für Warntafeln auf Ladefläche.
Vedere tutto
Note
Fahrgestell:

Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebenem Tiefbettplateau und
hinterer Abschrägung.
Abschrägung hinten auf Außenrahmen links und rechts mit Steigrippen.
Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5"-Königszapfen.
Tiefbett mit ausziehbarem Zentralrahmen, Ausziehlänge 3.500 mm, je 500 mm pneumatisch verriegelbar.
Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe.
Baggermulde im hinteren Bereich, Bodenlange ca. 3.600 mm plus Schräge (ca. 45 Grad) nach vorne oben
gezogen.
Zwischentisch verschiebbar montiert, ca. 300 mm lang, mit ausziehbarer Verbreiterung und 1 Paar Schwerlast
Zurrringen 8 to.
Unterfahrschutz.

Stützwinden:

Fallhubstützen vorne zum Absatteln.
Hydr. Abstützung hinten links und rechts mit Verstärkungen, einzeln bedienbar über Steuerhebel.

Schwanenhals:

Fixer Schwanenhals inkl. Abschrägung Ende Hals ca. 300x100 mm.
Vorspannung Schwanenhals ca. 50 mm.

Achsen:

Gigant-Tieflader-Halbachsen, je 12 to Achslast.
Hydr. Federung.
Fahrhöhen hydr. einstellbar.
Fahrwerksfederung bzw. Niveauregulierung über ,,HAWE"-Block in Fahrtrichtung rechts hinten in Kasten inkl.
Funkfernbedienung über Funk der Lenkung.
Optische Anzeige für Fahrniveau: - 2 Stk. grüne Lampen für Fahrniveau +/-30 mm aus Grundfahrniveau im
Bereich Bedienung Fahrwerk auf/ab.
2 Stück rote Lampen am Schwanenhals vorne links wenn Fahrniveau aus zulässigem Bereich ist.
S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge.
Autom. Gestängesteller.
Achsabstand jew. 1.510 mm.
22 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe, mittenzentriert.
22 Reifen 245/70 R 17,5 146/146F.

Lenkung:

Alle 5 Achsen hydr. zwangsgelenkt über Sattelkupplung.
Elektrohydraulische Nachlenkung über Elektrohydraulikaggregat mit Funkfernbedienung.
Entlüftung für Lenkung mit Minimessanschlüssen.

Schmieranlage:

ZSA für sämtliche Schmierstellen an Lenkung und Achsen bzw. Federung.

Hydraulikanlage:

Elektrohydraulikaggregat mit Stromversorgung über NATO-Steckdose vom Zugfahrzeug.

Kotflügel:

Blechschürzen mit Spritzlappen und Clear-Pass-Spritzschutz.

Bremsanlage:

Zweileiterbremse mit EBS.
EBS-Bremssystem (WABCO 4S2M).
Federspeicherfeststellbremse.
Standard-Luftanschlüsse.
Galgen für Luft- und Elektroanschlüsse ca. 600 mm hoch.

Elektroausstattung:

Gemäß KFZ-Gesetz.
24 Volt. 1x 15-pol. + 2x 7-pol. Steckdosen.
2 Stk. 6-Kammer-Schlußleuchten „Multi-LED Aspöck" im Abschlußblech.
1 Stk. zusätzlicher Rückfahrscheinwerfer LED am Heck.
2 Stück Rundumleuchten am Heck.
1x 7-pol. Steckdose hinten für Überhangbeleuchtung.
Seitliche Markierungsleuchten LED.
Galgen für Luft- und Elektroanschlüsse ca. 600 mm hoch.

Boden:

Hochbett: Hartholzboden bzw. Blechabdeckung.
Tiefbett: Hartholzboden, Stahlblechabdeckung über allen Rädern.
Spezial-Gummibelag auf Abschrägung hinten.

Auffahrrampen:

2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mech. Streckung, Länge ca. 2.410 mm plus 2.300 mm, mit
hydr. Rampenhebewerk (demontierbar).
Breite ca. 830+100 mm. Seitlich hydr. verschiebbar.
Steigrippen auf äußeren Rampenträgern.
Inkl. Spezial-Gummibelag in einem Stück pro Rampenteil auf Rampen.
Zusätzliche Aufnahme für hintere Warntafeln an Auffahrrampen.
Bedienung über Steuerhebel hinten rechts in Kasten montiert.

Bordwände auf Schwanenhals:

Vorderwand = Stahlblechwerkzeugkasten auf Hochplateau über ganze Breite inkl. 1-teiligen Seitenwänden ca.
400 mm hoch auf Schwanenhals, ca. 1.500 mm lang sowie steckbarer Alu-Rückwand und steckbaren hinteren
Ecksäulen.

Lackierung:

Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung inkl. Teleskop und Grundierung.
Fahrgestell und Außenrahmen in novagrau.
Vorderwand und Bordwände auf Hochplateau in novagrau.
Reflexstreifen seitlich und hinten in gelb.

Zubehör:

4 Unterlegkeile samt Halterung.
2 Reserveradhalterungen steckbar auf Hals.
Ausziehbare Verbreiterungen im Tiefbett beidseitig auf 3.250 mm Gesamtbreite inkl. durchgehender
Holzbohlenauflage mit Stahlblechunterzug.
Rungentascheneinteilung Schwanenhals: 2 Stück Rungentaschen auf Schwanenhals für steckbare
Reserveradhalterungen.
Rungentascheneinteilung Tiefbett: 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100x50 mm seitlich im
Außenrahmen.
3 Paare Rungentaschen für Steckrungen 100x100 mm am Zentralrahmen
Zurrpunkteinteilung Hochbett: 3 Paar Zurrringe auf Hochplateau mit Zugkraft je 4 to, außen innerhalb der
Längsträger.
1 Paar Schwerlast-Zurrringe mit Zugkraft je 13,4 to am Ende des Hochplateaus.
2 Paare 8 to Zurrpilzkonsole im Längsträger vorne außen für Verzurrung.
Zurrpunkteinteilung Tiefbett: 1 Paar Schwerlast-Zurrringe mit Zugkraft je 13,4 to in Zwischentischen.
7 Paare Schwerlast-Zurrringe mit Zugkraft je 13,4 to seitlich im Außenrahmen.
7 Paare Schwerlast-Zurrringe mit Zugkraft je 8 to am Außenrahmen unten hängend.
2 Paare 13,4 to Zurrringe versenkt in Baggermulde.
4 Paare Gewindebuchsen M36 für schraubbare Binderingen und vorne abnehmbar mit 3-pol. Steckdose inkl. je
3 Stück Positionsleuchten LED stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 5.000 mm.
4 Stück in Rungentaschen steckbare Aufnahmen für Warntafeln auf Ladefläche.
Listino di vendita
Prezzo su richiesta Chiedere il prezzo al venditore

HeavyTrailer AG

44379 Dortmund

ALLEMAGNE


tag-iconDa 3 anni su Via-Mobilis.it

Sig. Hinz Lennart
+49 (0)231 72 08 40 0

Via Mobilis si impegna a rispettare i valori fondamentali della normativa sulla protezione dei vostri dati personali.

Questo sito è protetto da reCAPTCHA. Si applicano le Privacy Policy e i Termini di utilizzo di Google.

  Consigli di sicurezza  
Segnala l'annuncio
Annunci similari
5
Semirimorchio trasporto macchinari Dinkel nuovo

Semirimorchio trasporto macchinari Dinkel nuovo 3-Achs-Jumbotieflader - 2tlg. Rampen

Prezzo su richiesta
48t Nuovo
15
Semirimorchio trasporto macchinari Kässbohrer nuovo

Semirimorchio trasporto macchinari Kässbohrer nuovo SLS.HS Tieflader mit hydr. Schwanenhals

72.900 EUR IVA esclusa
48t 2025 Nuovo
25
Semirimorchio trasporto macchinari Goldhofer

Semirimorchio trasporto macchinari Goldhofer Goldhofer NVT

7.500 EUR IVA esclusa
44t 1988
12
Semirimorchio trasporto macchinari Faymonville nuovo
  NOLEGGIO

Semirimorchio trasporto macchinari Faymonville nuovo MAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt

Tariffa di noleggio su richiesta
49.5t 3 assi Nuovo
32
Semirimorchio trasporto macchinari nuovo

Semirimorchio trasporto macchinari nuovo 4-Achser 81 cm verlängerbar verbreiterbar Lenk+Lift NEU

Prezzo su richiesta
2025 Nuovo
Visualizza 1 su 4

Cima alla pagina