Semirimorchio trasporto macchinari nuovo Faymonville Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt

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Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
SCHWANENHALS

• Schwanenhals in SNT-Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
• Für SZM: 4 × 2, 6 × 2 und 6 × 4
• Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
• ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen
• 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von Hydraulischen Seilwinden
• 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
• eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
• Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag
• 2 Zoll Königszapfen
• Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
• Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
  LADEFLÄCHE

• Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck, ca. 500 mm x 10°
• Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 × 750 × 210/290 mm (L x B x H)
• TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
• BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
• 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
• Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
• Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift
• Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel, JOST Modul B – statische Prüflast = ca. 50.000 kg
• Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes)
• 1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt
• Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen)
• Radmulden mit Vierkantkletterleisten, ca. 15 × 15 mm vor den Achsen, durchgehend offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 × 410 mm (B x T)
• ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug ODER als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können
• Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt
• Verbreiterbare U-Profile zum Einlegen der ALU-Abdeckungen: – am festen Teil hinter dem Schwanenhals – am Zwischentisch – an der ausziehbaren Ladefläche
• Radmulden mit Vierkantkletterleisten, ca. 15 × 15 mm zwischen der 1. und 2. Achse, ca. 1.480 × 700 × 410 mm (L x B x T)
• ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug ODER als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können
• Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt
• 1 Paar mechanische Heckabstützungen
• Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM
  HYDRAULISCHE LADERAMPEN

• Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen, Typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm
• Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
• Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
• Gummiboden Super Grip ca. 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche
• Kleines Rampenteil mit Riffelblechbelag
  BREMSANLAGE

• Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
  BELEUCHTUNGSANLAGE

• 24-Volt Beleuchtungsanlage in ASPÖCK-NORDIK full LED Ausführung gemäß den EU-Vorschriften (ASS 3)
  OBERFLÄCHENBEHANDLUNG/Lackierung

• HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
• Auflieger Karminrot (RAL 3002)
  Zubehör

• 1 INOX-Werkzeugkasten einteilig, ca. 2.480 × 340 × 390 mm (L x B x H), in gerader Ausführung, mit 2 seitlichen Türen außen und 1 Deckel oben, hinter der Stirnwand auf dem Schwanenhals
• Eine anschraubbare Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen hinten am Schwanenhals, mit Rammschutz aus Hartholz an der Rückwand vom Schwanenhals zur Ladefläche
• Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst, inklusive Verbreiterungsbohlen um die Radmulden unten zu verbreitern (Schrägen der Mulden nicht inbegriffen)
• Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2., abnehmbarer Schutz um die Pumpe(n) der Zentralschmierung
• Funkfernbedienung Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 LED-Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
• 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 2021/535, Aktivierung beider Funktionen mittels Drucktaster im Bereich der Ladefläche oder über das Bremspedal in der SZM, nur für Fahrzeuge mit EBS