Semirimorchio trasporto macchinari usato Dinkel 4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell, gekröpft

• Spezialstahlrahmen aus hochfesten Feinkornstählen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt, gut dimensionierter Außenrahmen
• 4-Achs-Anordnung. Radabdeckung über den Achsen mit Sprühnebelunterdrückung
• Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt
• Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert
• Erhöhte Punktlast ca. 30.000 kg auf ca. 4.000 mm
• Im Kröpfungsbereich Sonderkonstruktion– für größtmögliche Tiefbettlänge in Verbindung mit AluLeg Fallstützen, anstatt Teleskopstützwinden; max. hinterer Durchschwenkradius der Sattelzugmaschine ca. 2.100 mm
  Sonderaufbau mit Heckrungenverbreiterung

• Selbsttragender Aludachgurt / Profil ca. 120 × 100 mm, Schiebeverdeck mit Plastikklappen
• Heckrungen verbreiterbar auf ca. 4.200 mm
• Drei Schieberungen je Seite mit Gummizugentlastung
• Zusätzliche Mittelrungenarretierungen im Dachgurt und Parkstellung, mittels Zugseil und Federriegel
• Hubdach mechanisch höhenverstellbar Hubdachhöhe ca. 400 mm beidseitig oder einseitig bedienbar, ohne öffnen der Gegenseite und der Türen
• Zusätzlich Höhenverstellung von ca. 480 mm in ca. 40 mm Abständen mit Höhenverstellung in den Rungen
• Vordere Überdeckung an der Stirnwand für Fahrbetrieb unter Plane bis Gesamthöhe ca. 4.400 mm
• Seitlich vier Reihen stapelbare ca. 150 mm Alulatten, unten 450 er Taschen, oberhalb 4 Reihen Einzeltaschen
• Im Hochbett nur 3 Reihen Einstecklatten. Zwischenabstände gleichmäßig verteilt
  Boden

• ca. 27 mm spezialwasserfestverleimter Buchen Siebdruckplatten, rauhe Oberfläche
• Im Radlaufbereich Stahlblech
• Staplerbefahrbar nach DIN – Norm
• Außenrahmen mit Oberfläche bündig
  Bremsen

• WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil)
• Federspeicherbremszylinder als Standbremse
• Wabco Smart Board mit Kilometerzähler und Aggregatlastanzeige
  Achsen

• 4 × 10.000 kg SAF/Sauer mit Trommelbremsen in Tiefladerausführung
• Luftfederung mit Hub- und Senkeeinrichtung, Gesamthub ca. 230 mm
• Dritte und vierte Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
  Zwillingsbereifung

• 235/75 R 17,5, 16-fach, inkl. E-Radhalter. ohne E-Rad
  Lackierung

• Fahrgestell in RAL 3002 rot, einfarbig
• Mittelrungen, Achsen KTL beschichtet schwarz
• Eckrungen in feuerverzinkter Ausführung
• Kunststoffteile schwarz
• Feuerverzinkte Teile unlackiert
• Felgen in werkssilber
• Aufbau in RAL-Farbton einfarbig
  Sonderausstattung inkl.

• Luftfederung in ECAS-Ausführung, Bedienung am Auflieger
• Überbreitebeschilderung vorne und hinten in verzinkter, stufenlos teleskopierbarer Ausführung mit aufgesetzten Begrenzungsleuchten inkl. Stecksockeln für Rundumkennleuchten (kleine Tafeln)
• Schiebeverdeckgestellentriegelung zusätzlich von außen
• 4 Rungenadapter für Sonderaußenrahmenprofil, zum Arretieren der Mittelrungen beliebig
• PVC-Schiebeplanen, Farbe ähnlich: RAL 9006 silber
• Dachplane lichtdurchlässig; in Überbreite und Überhöheausführung, Flachhaken, Planenfalten, Verschlüsse mit Sperrklinke /OCS
• heckseitig links teleskopierbarer Stecksockel für Rundumkennleuchte inkl. Leuchte
• Außenrahmen für Maschinentransporte mit ca. 64 Zurrpositionen in 2.000 kg, 3.000 kg und 10.000 kg Ausführung; gemäß Baufreigabezeichnung
• 1 x PVC-Werkzeugkasten Kunststoff
• Ferryhaken
• doppelte elektrohydraulische Laderampe mit Gitterrostbelag, inkl. hydraulischer Zusatzabstützung
• Rampenbetätigung per Funk
• Heckrungenverbreiterung per Funk
• Erste Achse liftbar, Bedienung vollautomatisch im gelifteten Zustand erhöht sich die Gesamthöhe entsprechend
• Sattelfahrgestell in flammspritzverzinkter Ausführung
• Stirnwand ausgebildet als Regalsystem- gerundet „neu“ geschlossen Variante 3.1
  Ladungssicherung im Tiefbett bestehend aus

• 4 Reihen Lochleisten, bodenbündig jeweils neben den Außenrahmen und Längsträgern, längs in Fahrtrichtung
• inkl. verstellbaren Ladungssicherungskeilen und entsprechender Aufbewahrungsmöglichkeit/Bodenkasten im Bereich Kröpfung
• sämtliches Zubehör in verzinkter Ausführung
• Ladungssicherungszertifikat nach Code XL, in Verbindung mit Diagonalverspannung/Schiebeverdeck
• Im Tiefbett: Bodenheckabschlusstraverse, Längsträger mittig und Bleche im Radlaufbereich rutschhemmend beschichtet
• Glattflächige Stahlteile auf der Laderampe rutschhemmend beschichtet