Semirimorchio cisterna nuovo Kässbohrer K.STN L 30 Edelstahl Tanker Gülle Naturabfall

Kässbohrer Edelstahl-Tankauflieger K.STN L 30 / 1-10/24 – 30 m³ für Naturabfall/Gülle
Fahrzeugtyp: Edelstahl-Tankauflieger für NaturabfallModellcode: K.STN L 30 / 1-10/24Hersteller: Kässbohrer
Technische Daten Volumen: 30,0 m³

• Leergewicht: ca. 5.985 kg (±3 %)
• Zulässiges Gesamtgewicht: 39.000 kg
• Achskapazität gesamt: 27.000 kg (3 × 9 t)
• Sattellast: 12.000 kg
• Betriebstemperatur: bis 80 °C
• Prüfdruck: 0,5 bar

• Höhe (leer): 3.960 mm
• Achsabstand (Radstand): 5.000 mm
• Hinterer Überhang: 3.050 mm
• Aufsattelhöhe: 1.320 mm
• Tankdurchmesser: 2.200 mmTank und AufbauAusführung: zylindrischer Edelstahl-Behälter AISI 304 (1.4301) mit Gefälle gegen Restmengen
• Mannloch: 1 × DN450 mit aufklappbarem Domdeckel
• Zugang: Aluminium-Laufsteg links (vor und hinter dem Schacht)
• Aufstiegsleiter links, manuell klappbares Geländer
• 8" Anschlussflansche am Tankausgang
• 5 m Schlauchbox (großer, oben offener Aluminiumkasten), Schlauchaufnahmen beidseitig
• 4" Flansch für Reinigungsrohr (Vorbereitung)
• 8" Rohr oben hinten für Saug- und Entladevorgänge
• 8" Rohr mit Vierkantflansch vorne rechts (Vorbereitung für Füllstandsanzeige)
• Vorbereitung für Tankbelüftung, Druck- und Vakuumventil
• Halterung für Arbeitsscheinwerfer
• Schauglas am hinteren Dom

• Einfülltrichter: 1 × 8" (Kunststoff) oben hinten vor der Saugleitung
• Pumpe: Vogelsang GL260Q
• Kupplung: 6" Perrot-Kupplung mit Hakenverschluss an der Auslaufleitung
• Ventile:
• 6" manuell betätigtes Messing-Schieberventil am Auslass
• 4" pneumatisches Schieberventil (Reinigungsrohr)
• 8" pneumatisches Messing-Schieberventil (Tanksaugleitung)
• 4" pneumatisches Schieberventil (Tankbelüftung)
• Mechanische Füllstandsanzeige vorne mit Schwimmer und automatischer Pumpabschaltung bei Volllast
• 6" Drehgelenk am Heck für flexible Ausrichtung der Auslaufleitung (links/rechts/mittig)
• T-Auslauf links mit 2 × 6" pneumatischen Schieberventilen
• Bedienungskasten und Schauglas am AuslaufFahrgestell, Achsen und BremsenChassis: Aluminium-Spezialbau aus stranggepressten Kastenprofilen
• Achsen: 3 × BPW 19.5" Disc, Nachlauflenkachse
• Liftachse: 1. Achse automatisch gesteuert (EBS-abhängig von Druck und Geschwindigkeit) mit zusätzlichem Taster in der Zugmaschine
• Federung/Bremse: Luftfederung, Scheibenbremsen, EBS 4S/3M
• Mechanische Aluminium-Absattelstützen (24 t)
• Starrer Aluminium-Unterfahrschutz nach UN ECE R58

• Anzahl: 6 Räder
• Felgen: Aluminium, mattiert
• Reifendruck-Kontrollsystem nach R141Elektrik und BeleuchtungLichtanlage: ASPÖCK
• Arbeitsscheinwerfer: 6 Stück (u. a. bei Stützen, unter und auf der Schlauchbox sowie auf dem Tankscheitel)
• Kupplungen: Standard gelb/rot mit integriertem Filter
• Kotflügel und Antispray-Schmutzfänger passend zur Reifengröße gemäß EU-Regelung

• 60 Radmutterkappen mit "K"-Logo (10 pro Rad)
• Halterung am Rahmen zum Anschluss einer Pumpe
• Seitliche Reflektorstreifen in Weiß, Heckreflektorstreifen in Rot gemäß UN ECE R48
• Logo am Fahrzeugheck nicht enthaltenFarben
• Fahrgestell: MB 7350 Novagrau (glänzend)
• Tankbehälter: RAL 9006 Weißaluminium + Lack
• Achsen, Radnaben, Absattelstützen: unlackiert
• Endböden und Schlauchaufnahmen: im Farbton des Tankbehälters
  Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung