

Rimorchio trasporto macchinari nuovo Louault nc R3CF18/25
- 26 Tonnellate
- Louault
- Garanzia 12 mese
- 16250 JURIGNAC
Informazioni principali
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Garanzia materiale
|
|
Rif. cliente: | R3CF18/25 |
Rif. sito web: | 8202239 |
Carrozzeria | Trasporto macchinari |
Marca | Louault |
Modello | R3CF18/25 |
Stato | Nuovo |
Data della prima immatricolazione | -- |
Garanzia materiale | Sì |
Durata della garanzia | 12 mese |
Paese | FRANCIA |
Costruttore | Louault |
Tonnellaggio |
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---|---|
Carico utile | 26 Tonnellate |
Tara | 7 Tonnellate |
Peso a pieno carico | 26 Tonnellate |
Attrezzatura Rimorchio Louault |
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Caratteristiche Louault R3CF18/25 |
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---|---|
Assi | 3 assi |
Pneumatici |
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Dimensione pneumatici anteriori | 235/75 R 17.5 |
Stato e dimensioni dei pneumatici | NEUF |
Dimensione cassa |
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Lunghezza interna della cassa | 7.50 metri |
Altezza interna della cassa | 2.54 metri |
Note |
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12 MOIS VH COMPLET
36 MOIS ESSIEUX OU 300 000KM LATEAU - Flèche d’attelage en V avec anneau normalisé BNA 68 x 42, réglable en hauteur - Face avant amovible sur traverse avec 2 emboîtements, hauteur 300mm, tôle acier conformée - Châssis IPE avec traverses filantes et rives IPE - Plateau de 7m500 x 2m540 - Barrettes sur rives du pan coupé - Béquille cric de stationnement mécanique avant + 1 arrière gauche - Plancher bois dur ép 45mm - Béquille AR automatique par câble RAMPES - 2 rampes arrière de chargement de 2m500 x 0m750 - Entièrement métalliques, avec moitié barrettes antidérapantes à l’extérieur + moitié bois à l’intérieur - Relevage hydraulique par un groupe électropompe 24 volts + pompe à main de secours - Rampes AR réglables en largeur hydrauliquement (+250/-250) ESSIEUX ET SUSPENSION - Suspension mécanique à ressorts paraboliques avec réglage du parallélisme - 3 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS ROUES - 12 roues 235/75 R 17.5 Good Year, montage en jumelé - Sans roue de secours et sans porte roue FREINAGE - Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS - Frein de parc par vase à ressort - Flexibles d’air à spirales ELECTRICITE - Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE avec 4 panneaux de sur largeur + 4 prises gyrophares sur support télescopique - Bandes rétro réfléchissantes périphériques - Prise 24S/24N FINITION - Toutes les parties métalliques sont grenaillées - Métallisation au zinc de l’extérieur des rives - 2 couches d’apprêt polyuréthanne - 2 couches de finition polyuréthanne à votre teinte un ton suivant nuancier RAL DIVERS - 1 coffre métallique fermé à clé 1250 x 500 x 300 côté droit - Tôle lisse pour appui du godet, lg 2m50 ép 10 avec renforts longitudinaux - Tôles marquage Louault entre passages de roues - 3+3 emboîtements par côté pour ranchers - 4+4 anneaux de brêlage soudés dans la rive - 1 kit d’élargisseurs rabattables - Pare cyclistes homologués - Pare chocs homologués - Clé de roue |
Vedere tutto
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Note |
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12 MOIS VH COMPLET
36 MOIS ESSIEUX OU 300 000KM LATEAU - Flèche d’attelage en V avec anneau normalisé BNA 68 x 42, réglable en hauteur - Face avant amovible sur traverse avec 2 emboîtements, hauteur 300mm, tôle acier conformée - Châssis IPE avec traverses filantes et rives IPE - Plateau de 7m500 x 2m540 - Barrettes sur rives du pan coupé - Béquille cric de stationnement mécanique avant + 1 arrière gauche - Plancher bois dur ép 45mm - Béquille AR automatique par câble RAMPES - 2 rampes arrière de chargement de 2m500 x 0m750 - Entièrement métalliques, avec moitié barrettes antidérapantes à l’extérieur + moitié bois à l’intérieur - Relevage hydraulique par un groupe électropompe 24 volts + pompe à main de secours - Rampes AR réglables en largeur hydrauliquement (+250/-250) ESSIEUX ET SUSPENSION - Suspension mécanique à ressorts paraboliques avec réglage du parallélisme - 3 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS ROUES - 12 roues 235/75 R 17.5 Good Year, montage en jumelé - Sans roue de secours et sans porte roue FREINAGE - Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS - Frein de parc par vase à ressort - Flexibles d’air à spirales ELECTRICITE - Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE avec 4 panneaux de sur largeur + 4 prises gyrophares sur support télescopique - Bandes rétro réfléchissantes périphériques - Prise 24S/24N FINITION - Toutes les parties métalliques sont grenaillées - Métallisation au zinc de l’extérieur des rives - 2 couches d’apprêt polyuréthanne - 2 couches de finition polyuréthanne à votre teinte un ton suivant nuancier RAL DIVERS - 1 coffre métallique fermé à clé 1250 x 500 x 300 côté droit - Tôle lisse pour appui du godet, lg 2m50 ép 10 avec renforts longitudinaux - Tôles marquage Louault entre passages de roues - 3+3 emboîtements par côté pour ranchers - 4+4 anneaux de brêlage soudés dans la rive - 1 kit d’élargisseurs rabattables - Pare cyclistes homologués - Pare chocs homologués - Clé de roue |
Informazioni principali
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Garanzia materiale
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Rif. cliente: | R3CF18/25 |
Rif. sito web: | 8202239 |
Carrozzeria | Trasporto macchinari |
Marca | Louault |
Modello | R3CF18/25 |
Stato | Nuovo |
Data della prima immatricolazione | -- |
Garanzia materiale | Sì |
Durata della garanzia | 12 mese |
Paese | FRANCIA |
Costruttore | Louault |
Tonnellaggio |
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Carico utile | 26 Tonnellate |
Tara | 7 Tonnellate |
Peso a pieno carico | 26 Tonnellate |
Attrezzatura Rimorchio Louault |
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Caratteristiche Louault R3CF18/25 |
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Assi | 3 assi |
Pneumatici |
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Dimensione pneumatici anteriori | 235/75 R 17.5 |
Stato e dimensioni dei pneumatici | NEUF |
Dimensione cassa |
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Lunghezza interna della cassa | 7.50 metri |
Altezza interna della cassa | 2.54 metri |
Note |
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12 MOIS VH COMPLET
36 MOIS ESSIEUX OU 300 000KM LATEAU - Flèche d’attelage en V avec anneau normalisé BNA 68 x 42, réglable en hauteur - Face avant amovible sur traverse avec 2 emboîtements, hauteur 300mm, tôle acier conformée - Châssis IPE avec traverses filantes et rives IPE - Plateau de 7m500 x 2m540 - Barrettes sur rives du pan coupé - Béquille cric de stationnement mécanique avant + 1 arrière gauche - Plancher bois dur ép 45mm - Béquille AR automatique par câble RAMPES - 2 rampes arrière de chargement de 2m500 x 0m750 - Entièrement métalliques, avec moitié barrettes antidérapantes à l’extérieur + moitié bois à l’intérieur - Relevage hydraulique par un groupe électropompe 24 volts + pompe à main de secours - Rampes AR réglables en largeur hydrauliquement (+250/-250) ESSIEUX ET SUSPENSION - Suspension mécanique à ressorts paraboliques avec réglage du parallélisme - 3 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS ROUES - 12 roues 235/75 R 17.5 Good Year, montage en jumelé - Sans roue de secours et sans porte roue FREINAGE - Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS - Frein de parc par vase à ressort - Flexibles d’air à spirales ELECTRICITE - Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE avec 4 panneaux de sur largeur + 4 prises gyrophares sur support télescopique - Bandes rétro réfléchissantes périphériques - Prise 24S/24N FINITION - Toutes les parties métalliques sont grenaillées - Métallisation au zinc de l’extérieur des rives - 2 couches d’apprêt polyuréthanne - 2 couches de finition polyuréthanne à votre teinte un ton suivant nuancier RAL DIVERS - 1 coffre métallique fermé à clé 1250 x 500 x 300 côté droit - Tôle lisse pour appui du godet, lg 2m50 ép 10 avec renforts longitudinaux - Tôles marquage Louault entre passages de roues - 3+3 emboîtements par côté pour ranchers - 4+4 anneaux de brêlage soudés dans la rive - 1 kit d’élargisseurs rabattables - Pare cyclistes homologués - Pare chocs homologués - Clé de roue |
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Note |
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12 MOIS VH COMPLET
36 MOIS ESSIEUX OU 300 000KM LATEAU - Flèche d’attelage en V avec anneau normalisé BNA 68 x 42, réglable en hauteur - Face avant amovible sur traverse avec 2 emboîtements, hauteur 300mm, tôle acier conformée - Châssis IPE avec traverses filantes et rives IPE - Plateau de 7m500 x 2m540 - Barrettes sur rives du pan coupé - Béquille cric de stationnement mécanique avant + 1 arrière gauche - Plancher bois dur ép 45mm - Béquille AR automatique par câble RAMPES - 2 rampes arrière de chargement de 2m500 x 0m750 - Entièrement métalliques, avec moitié barrettes antidérapantes à l’extérieur + moitié bois à l’intérieur - Relevage hydraulique par un groupe électropompe 24 volts + pompe à main de secours - Rampes AR réglables en largeur hydrauliquement (+250/-250) ESSIEUX ET SUSPENSION - Suspension mécanique à ressorts paraboliques avec réglage du parallélisme - 3 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS ROUES - 12 roues 235/75 R 17.5 Good Year, montage en jumelé - Sans roue de secours et sans porte roue FREINAGE - Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS - Frein de parc par vase à ressort - Flexibles d’air à spirales ELECTRICITE - Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE avec 4 panneaux de sur largeur + 4 prises gyrophares sur support télescopique - Bandes rétro réfléchissantes périphériques - Prise 24S/24N FINITION - Toutes les parties métalliques sont grenaillées - Métallisation au zinc de l’extérieur des rives - 2 couches d’apprêt polyuréthanne - 2 couches de finition polyuréthanne à votre teinte un ton suivant nuancier RAL DIVERS - 1 coffre métallique fermé à clé 1250 x 500 x 300 côté droit - Tôle lisse pour appui du godet, lg 2m50 ép 10 avec renforts longitudinaux - Tôles marquage Louault entre passages de roues - 3+3 emboîtements par côté pour ranchers - 4+4 anneaux de brêlage soudés dans la rive - 1 kit d’élargisseurs rabattables - Pare cyclistes homologués - Pare chocs homologués - Clé de roue |

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