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Rimorchio Lecitrailer Porte caisson Basculant...
Rimorchio Lecitrailer Porte caisson Basculant...

Rimorchio scarrabile nuovo Lecitrailer Porte caisson Basculant LTR 2ED

  • 19 Tonnellate
  • Lecitrailer
  • 85110 Chantonnay Cedex
Rimorchi Scarrabile
Informazioni principali
Rif. cliente: 215334
Rif. sito web: 9954258
Carrozzeria Scarrabile
Marca Lecitrailer
Modello Porte caisson Basculant LTR 2ED
Stato Nuovo
Paese FRANCIA
Costruttore Lecitrailer
Tonnellaggio
Caratteristiche Lecitrailer Porte caisson Bas...
Assi 2 assi
Pneumatici
Note
Marque : LECITRAILER
Carrosserie : REM PORTE CAISSON BASCULANT LTR 2ED piste large
Date de mise en circulation : NEUVE
Kilométrage : 0
Nombre d’essieux : 2
Date contrôle technique : NC
Couleur : GRIS FONCE
PV/PTC : 19 T
Freins : DISQUES diam 370 mm
Pneus : 265/70R19.5 MICHELIN
Flèche anneau : Type BNA 68 (MG) relevable pneumatiquement
Dimensions utiles : 6 400 x 2 520 m pour caisson mini 6 410 / maxi 7 810 mm
FICHE PRODUIT = LTR 2ED Basculant piste large

REMORQUE PORTE-CAISSONS avec pistes larges
2 essieux monte jumelée – Type : LTR 2 ED AVT- PTC : 19 Tonnes
Longueur de la piste = 6 700 mm (pour caisson mini :6 410 / maxi 7810 mm

Structure : Longerons en section I de forme évolutive, en acier ST 52,3.
Traverse en IPEA 80 au pas moyen de 400 mm
Plateau acier épaisseur 8 mm équipé de 2 glissières 10 mm H 90 mm
Décrochement avant 1100 x 79 pour rouleaux caisson Classe II - DIA 220
2 butées avant galvanisé télescopique
2 butées arrière galvanisé télescopique
Avec raccord Push pull à l’avant pour jonction porteur/remorque
Pare Chocs acier (Norme R85-03 ) sans bavettes


Suspension : PNEUMATIQUE SAF, coussins gonflables avec butées incorporées.
Robinet de monte et baisse avant et arrière

Essieux : Marque : SAF INTEGRAL 19,5 (unit 11T) - FREINS A Disques diamètre 370mm

Attelage: Flèche fixe contre-coudée de 2.800.
Anneau BNA 68
Relevage pneumatique de la flèche avec commande sur avant train

Freinage: Frein pneumatique à 2 circuits conforme aux directives UE.
Têtes d’accouplement suivant les normes ISO 1.728.
Correcteur automatique de freinage (ALB).
Frein de parking pneumatique par vases à ressorts. Valve de défreinage.
EBS 4S/3M et Prise 7638

Eclairage: Boîtier PVC Marque ASPOCK Tension 24 V.
2 prises 7 broches ISO,
1 prise 15 broches, conforme directives UE.
Feux AR multifonctions SEMI/LEDS.
Side markers à LED selon normes UE.

Equipements : Ailes enveloppantes avec Clear Pass
Pare cycliste ALU normes UE.
SANS porte roue de secours.
Un coffre à outils PVC fermetures à clés de 800x500.
AVEC clés de roue.
BAE AR acier tubulaire nouvelle norme 1er sept 21 avec 2 bavettes LeciTrailer.

Peinture : Grenaillage + KTL (cataphorèse) + Peinture 1 ton GRIS RAL 7016.

Pneumatiques : Marque : MICHELIN - Type : 265/70 R 19.5 – Nombre : 9
9 jantes acier avec 1 roue de secours
Vedere tutto
Note
Marque : LECITRAILER
Carrosserie : REM PORTE CAISSON BASCULANT LTR 2ED piste large
Date de mise en circulation : NEUVE
Kilométrage : 0
Nombre d’essieux : 2
Date contrôle technique : NC
Couleur : GRIS FONCE
PV/PTC : 19 T
Freins : DISQUES diam 370 mm
Pneus : 265/70R19.5 MICHELIN
Flèche anneau : Type BNA 68 (MG) relevable pneumatiquement
Dimensions utiles : 6 400 x 2 520 m pour caisson mini 6 410 / maxi 7 810 mm
FICHE PRODUIT = LTR 2ED Basculant piste large

REMORQUE PORTE-CAISSONS avec pistes larges
2 essieux monte jumelée – Type : LTR 2 ED AVT- PTC : 19 Tonnes
Longueur de la piste = 6 700 mm (pour caisson mini :6 410 / maxi 7810 mm

Structure : Longerons en section I de forme évolutive, en acier ST 52,3.
Traverse en IPEA 80 au pas moyen de 400 mm
Plateau acier épaisseur 8 mm équipé de 2 glissières 10 mm H 90 mm
Décrochement avant 1100 x 79 pour rouleaux caisson Classe II - DIA 220
2 butées avant galvanisé télescopique
2 butées arrière galvanisé télescopique
Avec raccord Push pull à l’avant pour jonction porteur/remorque
Pare Chocs acier (Norme R85-03 ) sans bavettes


Suspension : PNEUMATIQUE SAF, coussins gonflables avec butées incorporées.
Robinet de monte et baisse avant et arrière

Essieux : Marque : SAF INTEGRAL 19,5 (unit 11T) - FREINS A Disques diamètre 370mm

Attelage: Flèche fixe contre-coudée de 2.800.
Anneau BNA 68
Relevage pneumatique de la flèche avec commande sur avant train

Freinage: Frein pneumatique à 2 circuits conforme aux directives UE.
Têtes d’accouplement suivant les normes ISO 1.728.
Correcteur automatique de freinage (ALB).
Frein de parking pneumatique par vases à ressorts. Valve de défreinage.
EBS 4S/3M et Prise 7638

Eclairage: Boîtier PVC Marque ASPOCK Tension 24 V.
2 prises 7 broches ISO,
1 prise 15 broches, conforme directives UE.
Feux AR multifonctions SEMI/LEDS.
Side markers à LED selon normes UE.

Equipements : Ailes enveloppantes avec Clear Pass
Pare cycliste ALU normes UE.
SANS porte roue de secours.
Un coffre à outils PVC fermetures à clés de 800x500.
AVEC clés de roue.
BAE AR acier tubulaire nouvelle norme 1er sept 21 avec 2 bavettes LeciTrailer.

Peinture : Grenaillage + KTL (cataphorèse) + Peinture 1 ton GRIS RAL 7016.

Pneumatiques : Marque : MICHELIN - Type : 265/70 R 19.5 – Nombre : 9
9 jantes acier avec 1 roue de secours
Listino di vendita
Prezzo su richiesta Chiedere il prezzo al venditore
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Caratteristiche Lecitrailer Porte caisson Bas...
Assi 2 assi
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Note
Marque : LECITRAILER
Carrosserie : REM PORTE CAISSON BASCULANT LTR 2ED piste large
Date de mise en circulation : NEUVE
Kilométrage : 0
Nombre d’essieux : 2
Date contrôle technique : NC
Couleur : GRIS FONCE
PV/PTC : 19 T
Freins : DISQUES diam 370 mm
Pneus : 265/70R19.5 MICHELIN
Flèche anneau : Type BNA 68 (MG) relevable pneumatiquement
Dimensions utiles : 6 400 x 2 520 m pour caisson mini 6 410 / maxi 7 810 mm
FICHE PRODUIT = LTR 2ED Basculant piste large

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2 essieux monte jumelée – Type : LTR 2 ED AVT- PTC : 19 Tonnes
Longueur de la piste = 6 700 mm (pour caisson mini :6 410 / maxi 7810 mm

Structure : Longerons en section I de forme évolutive, en acier ST 52,3.
Traverse en IPEA 80 au pas moyen de 400 mm
Plateau acier épaisseur 8 mm équipé de 2 glissières 10 mm H 90 mm
Décrochement avant 1100 x 79 pour rouleaux caisson Classe II - DIA 220
2 butées avant galvanisé télescopique
2 butées arrière galvanisé télescopique
Avec raccord Push pull à l’avant pour jonction porteur/remorque
Pare Chocs acier (Norme R85-03 ) sans bavettes


Suspension : PNEUMATIQUE SAF, coussins gonflables avec butées incorporées.
Robinet de monte et baisse avant et arrière

Essieux : Marque : SAF INTEGRAL 19,5 (unit 11T) - FREINS A Disques diamètre 370mm

Attelage: Flèche fixe contre-coudée de 2.800.
Anneau BNA 68
Relevage pneumatique de la flèche avec commande sur avant train

Freinage: Frein pneumatique à 2 circuits conforme aux directives UE.
Têtes d’accouplement suivant les normes ISO 1.728.
Correcteur automatique de freinage (ALB).
Frein de parking pneumatique par vases à ressorts. Valve de défreinage.
EBS 4S/3M et Prise 7638

Eclairage: Boîtier PVC Marque ASPOCK Tension 24 V.
2 prises 7 broches ISO,
1 prise 15 broches, conforme directives UE.
Feux AR multifonctions SEMI/LEDS.
Side markers à LED selon normes UE.

Equipements : Ailes enveloppantes avec Clear Pass
Pare cycliste ALU normes UE.
SANS porte roue de secours.
Un coffre à outils PVC fermetures à clés de 800x500.
AVEC clés de roue.
BAE AR acier tubulaire nouvelle norme 1er sept 21 avec 2 bavettes LeciTrailer.

Peinture : Grenaillage + KTL (cataphorèse) + Peinture 1 ton GRIS RAL 7016.

Pneumatiques : Marque : MICHELIN - Type : 265/70 R 19.5 – Nombre : 9
9 jantes acier avec 1 roue de secours
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Note
Marque : LECITRAILER
Carrosserie : REM PORTE CAISSON BASCULANT LTR 2ED piste large
Date de mise en circulation : NEUVE
Kilométrage : 0
Nombre d’essieux : 2
Date contrôle technique : NC
Couleur : GRIS FONCE
PV/PTC : 19 T
Freins : DISQUES diam 370 mm
Pneus : 265/70R19.5 MICHELIN
Flèche anneau : Type BNA 68 (MG) relevable pneumatiquement
Dimensions utiles : 6 400 x 2 520 m pour caisson mini 6 410 / maxi 7 810 mm
FICHE PRODUIT = LTR 2ED Basculant piste large

REMORQUE PORTE-CAISSONS avec pistes larges
2 essieux monte jumelée – Type : LTR 2 ED AVT- PTC : 19 Tonnes
Longueur de la piste = 6 700 mm (pour caisson mini :6 410 / maxi 7810 mm

Structure : Longerons en section I de forme évolutive, en acier ST 52,3.
Traverse en IPEA 80 au pas moyen de 400 mm
Plateau acier épaisseur 8 mm équipé de 2 glissières 10 mm H 90 mm
Décrochement avant 1100 x 79 pour rouleaux caisson Classe II - DIA 220
2 butées avant galvanisé télescopique
2 butées arrière galvanisé télescopique
Avec raccord Push pull à l’avant pour jonction porteur/remorque
Pare Chocs acier (Norme R85-03 ) sans bavettes


Suspension : PNEUMATIQUE SAF, coussins gonflables avec butées incorporées.
Robinet de monte et baisse avant et arrière

Essieux : Marque : SAF INTEGRAL 19,5 (unit 11T) - FREINS A Disques diamètre 370mm

Attelage: Flèche fixe contre-coudée de 2.800.
Anneau BNA 68
Relevage pneumatique de la flèche avec commande sur avant train

Freinage: Frein pneumatique à 2 circuits conforme aux directives UE.
Têtes d’accouplement suivant les normes ISO 1.728.
Correcteur automatique de freinage (ALB).
Frein de parking pneumatique par vases à ressorts. Valve de défreinage.
EBS 4S/3M et Prise 7638

Eclairage: Boîtier PVC Marque ASPOCK Tension 24 V.
2 prises 7 broches ISO,
1 prise 15 broches, conforme directives UE.
Feux AR multifonctions SEMI/LEDS.
Side markers à LED selon normes UE.

Equipements : Ailes enveloppantes avec Clear Pass
Pare cycliste ALU normes UE.
SANS porte roue de secours.
Un coffre à outils PVC fermetures à clés de 800x500.
AVEC clés de roue.
BAE AR acier tubulaire nouvelle norme 1er sept 21 avec 2 bavettes LeciTrailer.

Peinture : Grenaillage + KTL (cataphorèse) + Peinture 1 ton GRIS RAL 7016.

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