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Compattatore Dynapac
Compattatore Dynapac

Compattatore tandem usato Dynapac CC501 Gasolio

  • 1998
  • 4 031 Ore
  • 00197 Roma
Compattatori Compattatore tandem
Informazioni principali
Rif. sito web: 10741948
Tipo Compattatore tandem
Marca Dynapac
Gamma (marca : Dynapac) CC501
Stato Usato
Anno 1998
Paese ITALIA
Costruttore Dynapac
Caratteristiche Dynapac CC501
Motore
Stato del materiale
Attrezzatura Compattatore Dynapac
  • Sfera vibrante
Note
Il Dynapac CC501 è un rullo vibrante con doppio tamburo sviluppato per applicazioni medio–grandi di compattazione:

Larghezza di compattazione: circa 2 130 mm
Velocità massima: 0–11 km/h a seconda della trasmissione
Motore: Cummins QSB 6.7 da circa 170 kW (228 hp) @ 2100 rpm
Steering: articolato, con trazione su entrambi i tamburi
Vedere tutto
Note
Il Dynapac CC501 è un rullo vibrante con doppio tamburo sviluppato per applicazioni medio–grandi di compattazione:

Larghezza di compattazione: circa 2 130 mm
Velocità massima: 0–11 km/h a seconda della trasmissione
Motore: Cummins QSB 6.7 da circa 170 kW (228 hp) @ 2100 rpm
Steering: articolato, con trazione su entrambi i tamburi
Listino di vendita
Prezzo su richiesta Chiedere il prezzo al venditore
Compattatori Compattatore tandem
Informazioni principali
Rif. sito web: 10741948
Tipo Compattatore tandem
Marca Dynapac
Gamma (marca : Dynapac) CC501
Stato Usato
Anno 1998
Paese ITALIA
Costruttore Dynapac
Caratteristiche Dynapac CC501
Motore
Stato del materiale
Attrezzatura Compattatore Dynapac
  • Sfera vibrante
Note
Il Dynapac CC501 è un rullo vibrante con doppio tamburo sviluppato per applicazioni medio–grandi di compattazione:

Larghezza di compattazione: circa 2 130 mm
Velocità massima: 0–11 km/h a seconda della trasmissione
Motore: Cummins QSB 6.7 da circa 170 kW (228 hp) @ 2100 rpm
Steering: articolato, con trazione su entrambi i tamburi
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Note
Il Dynapac CC501 è un rullo vibrante con doppio tamburo sviluppato per applicazioni medio–grandi di compattazione:

Larghezza di compattazione: circa 2 130 mm
Velocità massima: 0–11 km/h a seconda della trasmissione
Motore: Cummins QSB 6.7 da circa 170 kW (228 hp) @ 2100 rpm
Steering: articolato, con trazione su entrambi i tamburi
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