Camion autospurgo usato scania 114/380 8x2*6 assmann 14 m3 vacuumtruck
Riferimento QP48390
Camion autospurgo usato Scania 114/380 8x2*6 Assmann 14 m3 Vacuumtruck
- 696 998 Km
- 01/01/2000
- Scania Euro 2
- DK- 6330 Padborg
- Scania
Veicoli per la pulizia delle strade Camion autospurgo
|
Informazioni principali
|
|
|---|---|
| Rif. cliente: | QP48390 |
| Rif. sito web: | 10984505 |
| Carrozzeria | Camion autospurgo |
| Marca | Scania |
| Modello | 114/380 8x2*6 Assmann 14 m3 Vacuumtruck |
| Stato | Usato |
| Data della prima immatricolazione | 01/01/2000 |
| Paese | DANIMARCA |
| Costruttore | Scania |
Pneumatici |
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|---|---|
| Stato e dimensioni dei pneumatici | - |
| Stato pneumatici anteriori | 38565225 % |
Sospensioni/Assi |
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|---|---|
| Assi | 8x2 |
| Passo | 4.699 metri |
Caratteristiche Scania 114/380 8x2*6 Assmann ... |
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|---|---|
| Chilometraggio | 696 998 km |
| Norme Euro | Scania Euro 2 |
Cambio e trasmissione |
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|---|---|
| Precisione cambio | Boîte automatique |
Attrezzatura Veicolo per la pulizia delle strade Scania |
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|---|---|
|
Note |
|---|
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Localisation :
• Danemark Padborg Boîte de vitesses : • Opticruise Freins : • système abs Cabine et confort : • régulateur de vitesse (tempomat) Informations supplémentaires : • YS2P8X2 Driving Cab: Nahverkehr Hydraulic Installation: Tankwagenhydraulik Reg. date: 14-08-2000 Last seen: 22-05-2025 Engine: DC11 380 Hk: 380 Eurotype: 2 Rear view camera: ✓ Air conditioning: ✓ Cabin type: CP14 Radio: ✓ ABS: ✓ Engine brake: ✓ Front suspension: Springs Suspension rear: Air Toolbox: ✓ Hydraulic system: ✓ High pressure pump: Uraca Vacuum pump: Wittig Remote control: ✓ tilstand: Gebrauchtfahrzeug farve: Rot Manufacturer Scania Model 114G 380 8x26 Assmann 14 m3 Vacuumtruck Condition Good Serial Number YS2P8X2 Ref. nr. 908014 Cover% left 40% 30% 40% 60% |
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Vedere tutto
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Note |
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Localisation : • Danemark Padborg Boîte de vitesses : • Opticruise Freins : • système abs Cabine et confort : • régulateur de vitesse (tempomat) Informations supplémentaires : • YS2P8X2 Driving Cab: Nahverkehr Hydraulic Installation: Tankwagenhydraulik Reg. date: 14-08-2000 Last seen: 22-05-2025 Engine: DC11 380 Hk: 380 Eurotype: 2 Rear view camera: ✓ Air conditioning: ✓ Cabin type: CP14 Radio: ✓ ABS: ✓ Engine brake: ✓ Front suspension: Springs Suspension rear: Air Toolbox: ✓ Hydraulic system: ✓ High pressure pump: Uraca Vacuum pump: Wittig Remote control: ✓ tilstand: Gebrauchtfahrzeug farve: Rot Manufacturer Scania Model 114G 380 8x26 Assmann 14 m3 Vacuumtruck Condition Good Serial Number YS2P8X2 Ref. nr. 908014 Cover% left 40% 30% 40% 60% |
Listino di vendita
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Informazioni principali
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|---|---|
| Rif. cliente: | QP48390 |
| Rif. sito web: | 10984505 |
| Carrozzeria | Camion autospurgo |
| Marca | Scania |
| Modello | 114/380 8x2*6 Assmann 14 m3 Vacuumtruck |
| Stato | Usato |
| Data della prima immatricolazione | 01/01/2000 |
| Paese | DANIMARCA |
| Costruttore | Scania |
Pneumatici |
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|---|---|
| Stato e dimensioni dei pneumatici | - |
| Stato pneumatici anteriori | 38565225 % |
Sospensioni/Assi |
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| Assi | 8x2 |
| Passo | 4.699 metri |
Caratteristiche Scania 114/380 8x2*6 Assmann ... |
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|---|---|
| Chilometraggio | 696 998 km |
| Norme Euro | Scania Euro 2 |
Cambio e trasmissione |
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|---|---|
| Precisione cambio | Boîte automatique |
Attrezzatura Veicolo per la pulizia delle strade Scania |
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Note |
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Localisation :
• Danemark Padborg Boîte de vitesses : • Opticruise Freins : • système abs Cabine et confort : • régulateur de vitesse (tempomat) Informations supplémentaires : • YS2P8X2 Driving Cab: Nahverkehr Hydraulic Installation: Tankwagenhydraulik Reg. date: 14-08-2000 Last seen: 22-05-2025 Engine: DC11 380 Hk: 380 Eurotype: 2 Rear view camera: ✓ Air conditioning: ✓ Cabin type: CP14 Radio: ✓ ABS: ✓ Engine brake: ✓ Front suspension: Springs Suspension rear: Air Toolbox: ✓ Hydraulic system: ✓ High pressure pump: Uraca Vacuum pump: Wittig Remote control: ✓ tilstand: Gebrauchtfahrzeug farve: Rot Manufacturer Scania Model 114G 380 8x26 Assmann 14 m3 Vacuumtruck Condition Good Serial Number YS2P8X2 Ref. nr. 908014 Cover% left 40% 30% 40% 60% |
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Note |
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